Marchez au travail
Cette semaine, la ville de Yellowknife s’est associé à Ecology North et l’équipe verte du GTNO afin d’organiser tout un tas d’activités dans le cadre de la semaine «Marchez au travail », du 6 au 10 Février 2017. Que vous soyez cycliste, piéton, skieur de fond ou en raquette à claquette, si on vous attrape en train vous bouger les guibolles, vous pourriez obtenir des cartes d’accès aux installations de récréation de la ville. Les agents distributeurs de prix changeront de lieu chaque matin entre le 6 et le 10 février. Plus de renseignements sur les sites web d’Ecology North et de la Ville de Yellowknife.
Décès en forêt
Un chasseur porté disparu dans le Slave Nord a finalement été retrouvé sans vie, le 1er février. Antoine Betsidea, 46 ans, n’était pas rentré chez lui, dimanche dernier, après un voyage de chasse. Une battue avait organisée dans les environs du lac MacKay pour retrouver le résident de Behchoko. Quand il a été localisé, il était décédé. Une enquête a été ouverte par la Gendarmerie royale du Canada
Bell quitte Dominion
L’ex-politicien Brendan Bell a annoncé qu’il quittera la direction de la diamantaire Dominion. Dans un communiqué émis le 30 janvier, Dominion Diamond annonce que Bell demeurera le président directeur général jusqu’en juin, le temps d’assurer la transition. Par la suite M. Bell quittera toutes ses fonctions au sein de l’entreprise qui est l’actionnaire majoritaire de la mine de diamants Ekati, au nord de Yellowknife. La récente annonce de Dominion de déménager son siège social des TNO vers l’Alberta aurait été un facteur dans la décision de l’ancien ministre de l’Investissement des TNO. Bien qu’il approuve la décision, jugée nécessaire pour assurer la viabilité de l’entreprise, M. Bell affirme que cette décision lui causait des difficultés familiales. Brendan Bell avait accédé à la direction de Dominion en 2015.
Ouverture de la route de glace
La route de glace privée prolongeant la route territoriale numéro 4 entre les lacs Tibbitt et Contwoyto est maintenant ouverte au traffic lourd. Cette route est entretenue et opérée par un consortium formé d’entreprises minières. Longue de quelque 600 kilomètres, elle sert au ravitaillement des mines situées au Nord de Yellowknife. Le consortium de la route encourage le public à éviter le chemin d’hiver et invite les automobilistes qui s’y aventureront à la plus grande prudence. Il n’y a aucun endroit pour se ravitailler en chemin. Durant les deux mois d’opération de la route, les automobilistes et les résidents de la route Ingraham doivent s’attendre à une augmentation sensible du nombre de semi-remorques et de trains routiers sur la route territoriale numéro 4.
